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抛开拆快递事件,看顺丰的逆向物流


前几日,顺丰又一次被推上风口浪尖,其工作人员私自打开客户包裹这一事件反映了顺丰虽大,但其内部管理制度非常混乱,对员工考核过于轻视。批评过后,暂且咱先抛开这一事件,看顺丰的逆向物流。

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逆向物流

国内首例成功的逆向物流模式诞生于年,是由小狗电器与顺丰速运共同完成的。其最初目的是为用户提供更加便利的维修服务和极致体验。在整个逆向物流过程中,用户需要先拨打客户免费服务电话报修,商家客户在收到用户报修后,通过系统下单安排物流公司到用户指定所在地上门取货,最终交寄物品通过快递公司物流送达商家客户所在地。产品维修好之后,商家客户再通过正向物流重新将交寄物品送达用户手中。

逆向物流过程中,交寄物品寄出时用户无需填写寄件地址和收件地址,全部由系统自动生成。交寄物品送达商家所在收件地址后,逆向物流过程结束。交寄物品重新回到用户手中需要通过正向物流,生成新的快递单号,最终实现逆向物流的闭环。

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逆向物流与正向物流的区别

逆向物流主要服务于逆向供应链,它是基于环境意识的原则和法律以及利润和成本优化。正向物流服务于正向供应链,它是基于利润和成本优化。二者在基本出发点上既有共性又有差异。

逆向物流与正向物流的主要区别

上图表明逆向物流与正向物流有着很大的差别。它们的区别不仅仅在物流方向上,而是涉及几乎所有方面,包括运营,信息系统,商业模式等等。

其中,逆向物流与正向物流的最大的差别之一在于:正向物流是把产品从生产商(一个起点)分销到多个客户,目的地移动是一对多;逆向物流正好相反,产品(废旧,返件)是从多个起点向一个中心目的地移动(如返品处理中心)多对一。

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顺丰丰修

顺丰丰修依托于顺丰覆盖全国的仓储、配送网络及逆向物流等优势,目前已涵盖:上门维修、寄修、回收、电子商城、检测保养、备件仓储等业务范围。体系标准化建设的工厂、自有专业维修工程师、以及强大的顺丰背景,是顺丰丰修创造“一站式售后服务”的三大核心力!

顺丰丰修独有的逆向物流+售后的全链条服务,目前已涵盖如智能手机、扫地机器人、智能手表、移动运营商、电脑/Pad、安保设备、无人机、小家电、智能wifi设备、保险及电商平台、环保处理平台等多个行业,达成的长期合作伙伴,包括华为、小米、三星、魅族、美图、锤子、科沃斯、大疆、进化者机器人、华硕、大华、糖猫、中国移动等知名品牌。

顺丰丰修正是以“仓储+配送+售后”的一站式售后服务解决方案,让越来越多的消费者足不出户即能体验到方便、安全、快捷、高品质的退换修售后服务,并向着成为“生活中触手可及、值得信赖的售后管家”的目标不断前进。

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欧美逆向物流发展

欧洲通过WEEE来完成的逆向物流体系,欧洲有两个平台,可对所有的回收进行调拨。著名的大众、宝马、梅塞德斯汽车企业早在年便建立了汽车拆卸试验中心。到年,95%废旧汽车零部件可以得到回收利用,到年这一比例提高到98%。废旧汽车现已有90%的零部件得到回收利用,到年可将废旧汽车的零部件回收率提高到97%。整体来看,欧洲逆向物流的标准和体系已经形成。

美国则每年投资亿美元,将美国传统的制造中心转变为绿色技术发展和应用中心。发达国家完善的绿色技术创新体系使绿色技术不断从国内溢出到国外,效益显著,具备较高的循环经济收益率。

现在中国的快递包装压力非常大,而很早就有包装物的循环利用,变废为宝,这就是为什么日本从原生资源贫国成为一个二次资源富国。

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未来发展

未来,高效的逆向物流系统应该是主动式的,它通过预防系统、信息系统、校正系统、分析系统、预测系统、应急系统、追溯系统来完成整个逆向物流的价值实现。整个系统的运转将会创造“第五利润源”,也即“绿色利润源”。

BY\

作者\雪雁

编辑\尹嚞图片\喆喆网络

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